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Bikediscount Scott Patron ST ERide 900 Tuned

Bikediscount Scott Patron ST ERide 900 Tuned

315,00 € Ursprünglicher Preis war: 315,00 €97,99 €Aktueller Preis ist: 97,99 €.

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Artikelnummer: 8978 Kategorien: E-Bikes, E-Mountainbikes Schlagwort: Bikediscount
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Scott Patron ST eRIDE 900 Tuned – Super Trail-Bike

Ein Meilenstein in der Fahrradentwicklung, mit der vollintegrierten, patentierten Federungstechnologie von Scott und dem größten integrierten Bosch 750wh Akku ausgestattet. Das Scott Patron ist der wahre Alleskönner schlechthin.

Beim Patron ST eRIDE 900 Tuned steht das ST für Super Trail. Das Bike basiert auf der klassischen Patron Plattform, wurde aber für diejenigen optimiert, die gerne lange draußen sind und auf steilen Trails fahren. Kein Twinloc an der Gabel, mehr Federweg mit 170 mm vorne und dickere Reifen. Beherrsche die Trails!

Modell 2023 mit großem Akku:

  • 750 WH-Akku mit 20% zusätzlicher Akkukapazität
  • revolutionäres Rahmen-Design mit vollständig im Rahmen integrierter Heckfederung
  • Syncros Hixon iC SL Lenker-Vorbau-Einheit mit Semi-integrieren Zügen, Steuersatz zur direkten Einführung der Kabel in den Rahmen 
  • TracLoc-Lenker-Hebel – zur Anpassung des hinteren Dämpfers und der Sattelstütze an die jeweilige Geländesituation
  • Sram Eagle AXS, kabellose, elektronische 12-fach-Schaltung mit 10-52er Kassette feine Gangabstufung mit 520% Schaltungsbandbreite
  • Shimano XT 4-Kolbenbremsen mit 203mm XT Bremsscheiben mit Kühlrippen zur besseren Wärmeableitung vorne und hinten
  • vorinstallierte Lichtkabel – falls du Scheinwerfer und Rücklicht montieren möchtest (Lichtfunktion vom Händler freischalten lassen)
  • Schutzbleche (vorne u. hinten), hinteres Schutzblech mit integrierten LED Leuchten, über Motorbatterie betrieben

500er AkkuMOTOR UND AKKU

Das Patron eRIDE wird mit der neuesten Technologie von Bosch ausgestattet. Du willst unabhängig sein? Das Patron setzt einen neuen Maßstab mit 750 Wh-Akku und 20% zusätzlicher Akkukapazität. Der leistungsstarken Bosch Performance CX Generation 4 mit bis zu 85 Nm und 340% mehr Leistungskraft bietet leichte bis starke Unterstützung. Für ein Fahrerlebnis das begeistert – natürlicher, intuitiver, kraftvoller. Du kannst zwischen 4 Assistenz-Modi, sowie einem komfortablen eMTB-Modus wählen, der automatisch die für dich passende Leistung bereit stellt. Dank der Bluetooth-Verbindung können die Modi unterwegs ganz einfach verstellt und individuell angepasst werden.

 Der neue, ca. 200 g leichtere und stärkere Bosch Performance CX-R Motor mit bis zu 85 Nm und 400% mehr Leistungskraft bietet energische, direkte Unterstützung. Das Anfahrverhalten im, speziell für eMTB Rennen entwickelten, Race-Modus ist sehr direkt und super sportlich.

 

LENKER-ANZEIGE

Konnektivität, Flexibilität und Sichtbarkeit sind die Schlüsselbegriffe für Kiox 300 und LED Remote. Kiox ist ein integrierter 2-Zoll-Farbbildschirm im Vorbau. Er zeigt alle Infos wie Geschwindigkeit, GPS, Trittfrequenz und eine Bluetooth-Verbindung zur eBike Flow App an. Du willst aber keinen Bildschirm an deinem Lenker? Dann nimm ihn einfach ab und steuere alles über LED Remote oder dein Smartphone. Das neue LED Remote zeigt den aktuellen Ladestand an und ermöglicht ein einfaches Umschalten zwischen den Modi. Der Umgebungslichtsensor steuert die Helligkeit der LEDs automatisch.  

 

RAHMENKONSTRUKTION

Das Patron eRide Kinematik ist von Grund auf neu entworfen worden und erfüllt die neuesten Anforderungen an Motor, Akku und Federung. Die Antriebseinheit wurde um 46° gedreht und wird jetzt von unten gestützt, um eine bessere Integration, Steifigkeit und einen erhöhten Kühlungseffekt zu ermöglichen. Die warme Luft kann, wie bei einem Kamin, nach oben abziehen. Dieser Belüftungseffekt wird während der Fahrt aufgrund der Belüftungslöcher in der Abdeckung noch verstärkt. Der Carbon-Rahmen ist dank des neuen Layups leicht.  

 

 

ACCESSOIRES UND KOMPATIBILITÄTEN

Das Bike wird mit Schutzblech hinten geliefert. Es wurde speziell für das Patron angefertigt und ermöglichen eine schlichte und perfekte Anpassung. Für eine optimale Sicherheit ist das hintere Schutzblech mit integrierten LED-Leuchten ausgestattet, die direkt von der Motorbatterie betrieben werden. Ein Kabel ist bereits verlegt und eine Steckverbindung für ein Vorderlicht am Lenker montiert.

Für das Patron eRide stehen eine Reihe Syncros Accessoires zur Verfügung, wie Fahrradständer, Schutzbleche für hinten, Gepäckträger oder Halterung für Action-Kameras – frag bei uns nach der Verfügbarkeit.  

 

500er AkkuPATENTIERTE INTEGRATIONSTECHNOLOGIE DER HECKFEDERUNG

Das Patron ist mit einem komplett neuen und revolutionären Design gestaltet. Die Heckfederung ist vollständig in den Rahmen integriert und ermöglicht einen Federweg von 160mm. Die Integration der Federung ist mehr als nur ein Designmerkmal. Sie schafft Platz für die anderen Elemente wie den Motor, den Akku und eine Trinkflasche. Mit Scotts Twinloc-Technologie kann ganz leicht auf den Dämpfer zugegriffen, werden um die Federung direkt vom Lenker aus umzustellen, je nach Geländebeschaffenheit und Fahrsituation.

 

500er AkkuZUGVERLEGUNG

Die Möglichkeiten in Sachen Zugverlegung wurden weiter verbessert. Mit einem speziellen Vorbau und einem neuen Steuersatz zur direkten Einführung der Kabel in den Rahmen ist das Cockpit schön aufgeräumt. Die Kabel sind deutlich weniger Umwelteinflüssen ausgesetzt und vor Verschmutzung geschützt.

 

 

 


 

Einzigartige Fahrwerks-Technologie

Federgabel 170mm – Lockout

Dämpfer hinten

160mm Downhill-Modus

lineare Federkennlinie, ca. 20-30% SAG (Negativfederweg) , Schwerpunkt beim Bergabfahren nach hinten, Gabel wird entlastet und bleibt höher im Federweg stehen, Hände und Handgelenke werden deutlich entlastet. 

115mm Trail-Mode

progressive Federkennlinie, SAG (Negativfederweg) ca. 10-15% schnell und effizient bergauf, steht steiler zum Berg und verbessert das Fahrverhalten bergauf wesentlich, selbst im Wiegetritt kein Wippen und extrem viel Traktion am Hinterrad.

Lockout-Mode

Blockierung des Dämpfers und der Gabel,
ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf richtig Gas zu geben, ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.

  • Rahmen: Scott Patron eRIDE, Carbon-Rahmen mit auf das Bosch-System abgestimmter Geometrie
  • Fox 38 FIT Factory Grip 2 Federgabel mit 170mm Federweg mit Highspeed und Lowspeed Zug- und Druckstufen-Feineinstellmöglichkeit
  • Fox Nude T Dämpfer eRide EVOL – mit großem Luftvolumen, 3 Einstellstufen – Lockout-Traction Control – Descend 
  • Fox Transfer Vario-Sattelstütze: absenkbar via Fernbedienung am Lenker  
  • Bosch CX-R Motor mit 85 NM Drehmoment und energischer, direkter Unterstützung bis 400% deiner Pedalkraft
  • vollintegrierter 750 Wattstunden Akku mit hoher Laufleistung durch 20% mehr Akkukapazität
  • Sram Eagle AXS 12-Gang kabellose, elektronische Schaltung – garantiert reibungslose Schaltvorgänge   
  • feine Gang-Abstufung, optimale Bandbreite und leichtere Bergübersetzung 34 Z vorne 10-52 Z. hinten
  • Übersetzungsverhältnis min. / max.: leichtester Gang 0,65 (34-52Z.), schwerster Gang 3,4 (34-10Z.)  
  • Shimano XT 4-Kolbenbremse, leistungsstark, zuverlässig mit 203mm Bremsscheiben mit Kühlrippen zur schnellen Wärmeableitung
  • Syncros-Laufradsatz aus Alu, speziell für E-Bike und Trail-Fahrten verstärkt, 30mm innerer Felgenbreite mit breiten Boost-Naben
  • 2,6 Zoll breite Maxxis Reifen mit überragender Traktion für hohe Fahrsicherheit
  • Platz am Rahmen für einen Flaschenhalter – Flaschenhalter kann montiert werden  

Das neue Patron ST wurde für den ganztägigen Trail-Einsatz entwickelt. Erstklassige Integration und sorgfältig durchdachte Geometrie bieten in Kombination mit der leistungsstärksten Bosch Antriebseinheit CX-R mit 750 Wh Akku und tollen Komponenten viel mehr als nur einen tollen Ride. Das erklärt auch den Preis des Super-Trail-Bikes!

Der Carbon-Rahmen mit Alu-Schwinge und integrierter Dämpfertechnik, mit Bosch Performance CX-R Antrieb mit großem 750 Wh Akku sorgen für puren Fahrspaß – bergauf und bergab, immer wieder aufs Neue!

Zoomansicht

Patron 900 Technologien

Scott Twinloc Genius PlusTracloc Hebel System

Patentierte Technologie ermöglicht die Einstellung des Federwegs am Dämpfer. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird der Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet. Bei erneutem Klicken schalten Sie das Lockout vom hinteren Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit. (Abb. abweichend).

 

Scott Nude TechnologieFox Nude T EVOL Dämpfer (Scott Patent)

(Abb. abweichend!) Der NUDE DPS mit dualem Kolbensystem ist der beste, derzeit auf dem Markt erhältliche XC/Trail-Dämpfer von FOX. Er verfügt über eine hervorragende Schlag- und Rebound-Kontrolle, sowie eine Hebeleinstellung mit breitem Spektrum und eine blockierte Kletterplattform.
Was macht den NUDE besser als den normalen Fox Dämpfer den auch andere Hersteller anbieten? Die Antwort liegt in unserem einzigartigen Traction-Modus und der Einstellung für spontane Änderung des Federwegs und der Geometrie.
Nur der FOX NUDE Dämpfer von Scott verfügt über diese Technik:
1. Offen (Downhill Modus) = volles Luftvolumen, weiche Dämpfung ca. 25-30% SAG, Geometrie-Schwerpunkt mehr aufs Hinterrad verlagert
2. Traction Control = reduziertes Volumen, reduzierter Federweg, Geometrieänderung, erhöhte Dämpfung, progressive Federkennlinie, ca. 15-20% SAG
3. Lockout = Blockiert
NUDE T EVOL: Trail optimiert, lineare Federkennlinie geschmeidiges Tretlager, mit großem Luftvolumen, exzellente Unterstützung durch mittlere Dämpfungsfeder, einfach auf Leistung optimierbar 

Highspeed Compression (HSC): Die Highspeed-Druckstufe reguliert das Einfederverhalten nach Landungen und starken Stößen wenn man tief in den Federweg eintaucht.

Lowspeed Compression (LSC): reguliert das Fahrverhalten bei Gewichtsverlagerungen, beim Abrollen von steilen Hinternissen und beim Abspringen.

Highspeed-Zugstufe (HSR): reguliert die Federwegs-Rückgewinnung wenn der Dämpfer stark eingefedert ist, wie etwa nach harten Landungen.

Lowspeed-Zugstufe (LSR): reguliert die Federungsbewegung beim Pedalieren und bei gewöhnlichen Unebenheiten.

 


Im Rahmen verlegte Leitungen

Schaltzüge, Bremsleitungen und Leitungen für Fernbedienungen von Dämpfer und Vario-Sattelstützen sind jetzt im Rahmen verlegt, sind dadurch besser vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt. Außerdem ist das ganze Bike aufgeräumter. Auf Servicefreundlichkeit wurde natürlich auch geachtet, sodass sich die Leitungen und Züge leicht wechseln lassen.

 

EvoLap Technologie

Unsere langjährige Expertise bei der Carbon-Entwicklung ist nur eine Komponente, dank der wir derart leichte Rahmen realisieren können. Eine andere ist der Einsatz verschiedener, hochwertiger Carbonfasern. Unsere Entscheidung für die hochwertigsten Carbonfasern beinhaltet auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software
(Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaufbaus. Mit unserer proprietären EvoLap-Technologie können wir an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren, die Rahmenkonstruktion entsprechend anpassen und dadurch hochtechnische Rahmen bauen.

 

 

 


Boost Technologie

die Boost Technologie ermöglicht deutlich breitere Speichenwinkel und wesentlich steifere Laufräder. Die Rahmen sind optimal auf diesen neuen Standard abgestimmt und bieten genügend Reifenfreiheit.

 

 

Der Bosch Performance CX-R Motor (Drive Unit)

Entwickelt um Rennen zu gewinnen: Die neue Performance Line CX-R ist gemacht für alle, die den Trail ihr zweites Zuhause nennen. Der kraftvollste Antrieb von Bosch für anspruchsvolle Fahrer und eMTB-Racer zeigt sich besonders leicht, kompakt und dabei extrem leistungsstark und effizient.  Kombiniert mit dem exklusiven Race-Modus, ermöglicht sie den direkten Antritt am Kurvenausgang, schnellstmögliches Beschleunigen und Fahren. Der spezielle Race-Modus überzeugt durch energische, direkte Unterstützung – mit 400 Prozent deiner Pedalkraft.

Der Performance CX-R ist mit 2,75 kg ca. 200 g leichter als der Performance CX

 

 

500er AkkuDer PowerTube 750

Für maximale Reichweite mit einem Akku. Lange Lebensdauer dank Batterie-Management-System. Hohe Sicherheitsstandards durch Produktdesign und Fertigung. Beim Scott Patron leicht entnehmbar durch Komfortfunktion. Er bietet 20% mehr Reichweite als der PowerTube 625. Mit dem 4A-Charger von Bosch ist der Akku in ca. 2,3 Std zu 50% geladen, eine 100%ige Ladung ist in ca. 6 Stunden erreicht.

 
 
 

 

Kiox 300 Bordcomputer mit LED-Remote

Konnektivität, Flexibilität und Sichtbarkeit sind die Schlüsselbegriffe für Kiox 300 und LED Remote. Kiox ist ein integrierter 2-Zoll-Farbbildschirm im Vorbau. Er zeigt alle Infos wie Geschwindigkeit, GPS, Trittfrequenz und eine Bluetooth-Verbindung zur eBike Flow App an. Du willst aber keinen Bildschirm an deinem Lenker? Dann nimm ihn einfach ab und steuere alles über LED Remote oder dein Smartphone. Das neue LED Remote zeigt den aktuellen Ladestand an und ermöglicht ein einfaches Umschalten zwischen den Modi. Der Umgebungslichtsensor steuert die Helligkeit der LEDs automatisch.

 
 
 

 

E-Bike ChargerDas Bosch Ladegerät für E-Bike Akkus

Der robuste und funktionale 4A Charger überzeugt durch ein sehr gutes Verhältnis zwischen Leistung und Größe/Gewicht und ist ein Ladegerät für jedermann. Die kompakte Bauweise und das praktische Klettband helfen beim Verstauen. Wie alle Bosch Ladegeräte arbeitet er ohne störende Geräusche und lädt auch die Bosch PowerTube. Netzspannung: 230 V, Größe: 190 x 86 x 54 mm, Gewicht: inkl. Kabel ca. 800 Gramm, Ladedauer: ca. 6 h für PowerTube 750. Keine Lüftungsschlitze, daher unempfindlich gegen Schmutz.   

 

 

Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen

Carbon Main Frame  SST / Alloy CST-Link / Virtual 4 link kinematic VLK / 29×2.6 / Boost 148x12mm UDH / 160mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery / 1.8″ Headtube / Central Kickstand Mount / Integr. Cable


Federweg

vorne 170mm, hinten 160-115-Lockout


Gabel

FOX 38 FIT Factory Grip 2 Air / Kashima / HSC – LSC – HSR- LSR adjustable / QR Axle 15x110mm / 44mm offset / tapered steerer


Dämpfer

FOX NUDE T eRIDE EVOL Kashima / Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / ä3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / custom large air volume / DPS / Reb. Adj.


Lenkerfernbedienung

TracLoc Technology / Rear Suspension & Dropper Remote / 3 Rear Suspension modes


Steuersatz

Acros / 1.8″ ZS66 OD74 / integr. Kabel


Schaltwerk

SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed / Wireless Electronic Shift System


Kettenführung

e*thirteen / e*spec Slider


Schalthebel

SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller


Bremshebel

Shimano XT


Bremsen

Shimano XT BR-M8120 Disc 4-Kolben, 203/F and 203/R mm SM-MT800 CL, RT-EM800 CL


Kurbel

SRAM X1 1000 / 165mm / Kettenblatt SRAM Eagle 34T DM / Steel


Pedale

siehe unser Premium Zubehör Paket nach Wahl


Motor

Bosch Performance CX-R, 750 Wh Powertube integr. Akku, Bosch LED Remote & Kiox 300, 4A Charger, EU 25 km/h


Lenker-Vorbau-Einheit

Syncros Hixon iC SL / 15mm Rise / integrated cockpit / S&M: 5° 50mm / L&XL: 4° 60mm virtual stem angle & extension / 7° backsweep / 6° upsweep / Syncros Endurance lock-on grips


Sattelstütze

FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima / 31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L size 175mm / XL size 200mm


Sattel

Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium rails


Laufradsatz

Syncros Revelstoke-E 1.5 CL / F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost / 30mm Tubeless ready rim 28H / Syncros Axle w/Removable Lever with Tool


Kette

SRAM CN NX Eagle


Kassette

SRAM XG1275 / 10-52 T


Reifen

29 Zoll x 2,6 Zoll: vorne: Maxxis Assegai 29×2.6″ / 120TPI Foldable Bead / EXO+ / TR Tubeless ready 3C Maxx Terra / Hinten: Maxxis Dissector, 120TPI Foldable Bead EX0+ / TR Tubeless ready 3C Maxx Terra


Extras

Syncros Fork Fender, Syncros eRide integrated rear fender light / vorinstallierte Lichtkabel


Gewicht

23,6 kg


max. zulässiges Gewicht

128 kg (Bike + Fahrer + Gepäck)


 

 

Bike-Typ:

Trail/Allmountain

E-Bike Merkmale:

Bosch Motor

Größe 

S, M, L, XL

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