Bikediscount Scott Contessa Strike ERide 910 EVO

Scott Contessa Strike eRIDE 910 EVO

Basierend auf der Patron eRide Plattform ist das Contessa Strike eRide 910 EVO ein Meilenstein in der Fahrradentwicklung, mit der vollintegrierten, patentierten Federungstechnologie von Scott und integriertem Bosch 625wh Akku ausgestattet.

Das Scott Strike EVO ist ein komfortabler Allrounder für jedes Gelände.

Das vielseitige, zuverlässige und zugängliche Strike EVO legt mit einem Federweg von 150 mm, glatteren Reifen, komfortableren, dickeren Griffen und Sattel viel Wert auf Komfort und verschiedenste Einsatzmöglichkeiten.

• 625 WH-Akku mit genügend Akkukapazität
• revolutionäres Rahmen-Design mit vollständig im Rahmen integrierter Heckfederung
• Syncros Hixon Lenker, für Frauen etwas schmaler, und Vorbau mit Semi-integrieren Zügen, neuer Steuersatz zur direkten Einführung der Kabel in den Rahmen 
• Twinloc-Lenker-Hebel – zur Anpassung von Gabel und Dämpfer an die jeweilige Geländesituation bequem vom Lenker aus (Erklärung s. unten)
• Sram Eagle 12-fach-Schaltung mit 11-50er Kassette mit großer Schaltungsbandbreite
• Sram DB8 4-Kolbenbremsen mit 200mm Bremsscheiben vorne und hinten
• vorinstallierte Lichtkabel – falls du Scheinwerfer montieren möchtest (Lichtfunktion vom Händler freischalten lassen)
• hinteres Schutzblech mit integrierten LED Leuchten, über Motorbatterie betrieben

LENKER-ANZEIGE

Konnektivität, Flexibilität und Sichtbarkeit sind die Schlüsselbegriffe für Kiox 300 und LED Remote. Kiox ist ein integrierter 2-Zoll-Farbbildschirm im Vorbau. Er zeigt alle Infos wie Geschwindigkeit, GPS, Trittfrequenz und eine Bluetooth-Verbindung zur eBike Flow App an. Du willst aber keinen Bildschirm an deinem Lenker? Dann nimm ihn einfach ab und steuere alles über LED Remote oder dein Smartphone. Das neue LED Remote zeigt den aktuellen Ladestand an und ermöglicht ein einfaches Umschalten zwischen den Modi. Der Umgebungslichtsensor steuert die Helligkeit der LEDs automatisch.  

 

RAHMENKONSTRUKTION

Das Strike eRide 900 EVO basiert auf der Patron eRide Plattform dessen Kinematik die neuesten Anforderungen an Motor, Akku und Federung erfüllt. Die Antriebseinheit wurde um 46° gedreht und wird jetzt von unten gestützt, um eine bessere Integration, Steifigkeit und einen erhöhten Kühlungseffekt zu ermöglichen. Die warme Luft kann, wie bei einem Kamin, nach oben abziehen. Dieser Belüftungseffekt wird während der Fahrt aufgrund der Belüftungslöcher in der Abdeckung noch verstärkt.   

 

 

ACCESSOIRES UND KOMPATIBILITÄTEN

Das Bike wird mit Schutzblech hinten geliefert. Es ist speziell für das Strike EVO angefertigt und ermöglichen eine schlichte und perfekte Anpassung. Für eine optimale Sicherheit ist das Schutzblech mit integrierten LED-Leuchten ausgestattet, die direkt von der Motorbatterie betrieben werden. Ein Kabel ist bereits verlegt.

Für das Strike eRide EVO stehen eine Reihe Syncros Accessoires zur Verfügung, wie Fahrradständer, Schutzblech für hinten, Gepäckträger oder Halterung für Action-Kameras – frag bei uns nach der Verfügbarkeit.  

 

PATENTIERTE INTEGRATIONSTECHNOLOGIE DER HECKFEDERUNG

Die Heckfederung ist vollständig in den Rahmen integriert und ermöglicht einen Federweg von 150mm. Die Integration der Federung ist mehr als nur ein Designmerkmal. Sie schafft Platz für die anderen Elemente wie den Motor, den Akku und eine Trinkflasche. Mit Scotts Twinloc-Technologie kann ganz leicht auf den Dämpfer zugegriffen werden um die Federung direkt vom Lenker aus umzustellen, je nach Geländebeschaffenheit und Fahrsituation.

 

ZUGVERLEGUNG

Die Möglichkeiten in Sachen Zugverlegung wurden weiter verbessert. Mit einem speziellen Vorbau und einem neuen Steuersatz zur direkten Einführung der Kabel in den Rahmen ist das Cockpit schön aufgeräumt. Die Kabel sind deutlich weniger Umwelteinflüssen ausgesetzt und vor Verschmutzung geschützt.

 

 

 

Drei Bikes in einem – per Twinloc-Lenker-Hebel kannst du Gabel und Dämpfer gleichzeitig, blitzschnell an die jeweilige Geländesituation anpassen.
3 verschiedenen Federwegs- und Geometrieeinstellungen beim Dämpfer und 2 Federwegseinstellungen bei der Gabel stehen zur Wahl.

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Einzigartige Fahrwerks-Technologie

Gabel vorne

150mm – Lockout

Dämpfer hinten

150mm Downhill-Modus

lineare Federkennlinie, ca. 20-30% SAG (Negativfederweg) , Schwerpunkt beim Bergabfahren nach hinten, Gabel wird entlastet und bleibt höher im Federweg stehen, Hände und Handgelenke werden deutlich entlastet. 

Traction Control-Mode

progressive Federkennlinie, SAG (Negativfederweg) ca. 10-15% schnell und effizient bergauf, steht steiler zum Berg und verbessert das Fahrverhalten bergauf wesentlich, selbst im Wiegetritt kein Wippen und extrem viel Traktion am Hinterrad.

Lockout-Mode

Blockierung des Dämpfers und der Gabel,
ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf richtig Gas zu geben, ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.

• Rahmen: Scott Strike eRIDE, Alu-Rahmen mit auf das Bosch-System abgestimmter Geometrie
• 150mm Federweg vorne und hinten über Lenkerfernbedienung synchron einstellbar
• X-Fusion Nude Dämpfer – 3 Einstellstufen – Lockout – Traction Control  – Descend 
• RockShox 35 TK Air Federgabel –  E-Bike optimiert mit 2 Einstellstufen
• Syncros Duncan Vario-Sattelstütze: absenkbar via Fernbedienung am Lenker  
• Bosch CX Motor mit 85 NM Drehmoment und Unterstützung bis 340% der selbst eingesetzten Kraft
• vollintegrierter 625 Wattstunden Akku mit hoher Laufleistung
• Sram Eagle 12-Gang Schaltung – reibungslose Schaltvorgänge und große Bandbreite   
• feine Gang-Abstufung, optimale Bandbreite und leichtere Bergübersetzung 34 Z vorne, 11-50 Z. hinten
• Übersetzungsverhältnis min. / max.: leichtester Gang 0,68 (34-50Z.), schwerster Gang 3,09 (34-11Z.)  
• Sram DB8 4-Kolbenbremse, leistungsstark, zuverlässig mit 200mm Bremsscheiben
• Syncros-Laufradsatz aus Alu, 29 Zoll mit 30mm innerer Felgenbreite mit breiten Boost-Naben
• 2,6 Zoll breite Maxxis Rekon Reifen laufruhig und trotzdem gute Bodenhaftungseigenschaften
• Platz am Rahmen für einen Flaschenhalter – Flaschenhalter kann montiert werden  

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Das neue Contessa Strike eRide 910 EVO wurde für den Allmountaineinsatz entwickelt. Erstklassige Integration und sorgfältig durchdachte Geometrie bieten in Kombination mit einer leistungsstarken Bosch Antriebseinheit mit 625 Wh Akku und tollen Komponenten viel mehr als nur ein tolles Bike zu einem fairen Preis.

Der Alu-Rahmen mit integrierter Dämpfertechnik, mit Bosch Performance CX Antrieb Gen. 4 mit 625 Wh Akku sorgen für puren Fahrspaß – bergauf und bergab, immer wieder aufs Neue!

Zoomansicht

Strike 900 EVO Technologien

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Der Bosch Performance CX Motor Gen. 4 (Drive Unit)

Kein Weg zu steil, keine Herausforderung zu groß: Die neue Performance Line CX ist gemacht für alle, die den Trail ihr zweites Zuhause nennen. Der kraftvollste Antrieb von Bosch für anspruchsvolle Fahrer zeigt sich besonders leicht, kompakt und dabei extrem leistungsstark und effizient. Außerdem ist er extrem geräuscharm. Im eMTB-Modus bekommst du die notwendige Power immer im richtigen Moment. Die Performance Line CX beschleunigt extrem druckvoll, reagiert ohne Verzögerung und überzeugt mit agilem Fahrverhalten und noch mehr Kontrolle. Mit bis zu 340% perfekt dosierter Unterstützung treibt sie die Freude am eMountainbiken auf die Spitze. Bei der optimierten Schiebehilfe passen sich Geschwindigkeit und Anfahrverhalten automatisch der Steigung an.

Neuer Fahrmodus Tour+ – kann auf Wunsch aufgespielt werden – passt sich automatisch deiner Fahrweise an, ob auf ebener Asphaltstrecke oder steilem Geländetrail. Ein Umschalten zwischen den Fahrmodi ist dabei überflüssig. Er reguliert stufenlos und dynamisch die Zusatzpower und sorgt dadurch für noch mehr Reichweite. Der smarte Fahrmodus Tour+ dosiert die Motorunterstützung jederzeit optimal für ein natürliches, sportliches Fahrgefühl.

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Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen

Alloy Frame & Link / Virtual 4 link kinematic VLK / 29×2.6 / Boost 148x12mm UDH / 150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery / 1.8″ Headtube / Central Kickstand Mount / Integr. Cable

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Federweg

vorne 150mm, hinten 150-Trail-Lockout

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Gabel

RockShox 35 TK Air / 15x110mm QR axle / 1.8″ Tapered Steerer / Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 150mm travel / E-Bike

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Dämpfer

X-Fusion NUDE eRide Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / Reb. Adj. / Travel 150-100-Lockout / 205x55mm

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Lenkerfernbedienung

Scott Twinloc 2 Technologie / Suspension & Dropper Remote / 3 modes

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Steuersatz

Acros / 1.8″ ZS66 OD74 / 12mm Adapter / integr. Kabel

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Schaltwerk

SRAM NX Eagle / 12 Speed

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Schalthebel

SRAM SX Eagle Single Click

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Bremshebel

Sram DB8

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Bremsen

SRAM DB8 4 Piston Disc / Centerline CL Rotors 200mm F&R

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Kurbel

FSA CK-745 / 165mm / Kettenblatt: FSA W0138+WB499 / 34T / Steel

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Pedale

siehe unser Premium Zubehör Paket nach Wahl

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Motor

Bosch Performance CX Gen4, 625 Wh Powertube integr. Akku, Bosch LED Remote & Kiox 300, 4A Charger, EU 25 km/h

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Lenker

Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B.. / 20mm rise / 8° / 740mm / Syncros Comfort lock-on grips

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Vorbau

Syncros AM 2.0 / Alloy 6061 / 31,8mm / 4° / 1 1/8″

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Sattelstütze

Syncros Duncan Dropper Post 2.5 / 31,6mm (S125mm, M 150mm, L 170mm)

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Sattel

Syncros Capilano

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Laufradsatz

Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint / tubeless ready / Naben: HR: Formula CL-148S / Boost 148x12mm, Boost 148x12mm, VR: Formula CL-811 / 15x110mm / 15x110mm / Speichen: Stainless black

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Kette

SRAM SX Eagle

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Kassette

SRAM PG1210 / 11-50 T

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Reifen

VR u. HR: Maxxis Rekon / 29×2.6″ / 120TPI Foldable Bead / EXO+ / TR Tubeless ready / 3C Maxx Terra

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Extras

Syncros eRide integrated rear fender light / vorinstallierte Lichtkabel

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Gewicht

26,0 kg

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max. zulässiges Gewicht

128 kg (Bike + Fahrer + Gepäck)

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