Name: Bikediscount Scott Contessa Genius ERide 910
SKU: 8644
Availability: InStock

Scott Contessa Genius eRIDE 910

Das neue Contessa Genius eRIDE ist die richtige Wahl für Fahrerinnen, die ein agiles und zuverlässiges Bike für anspruchsvolles Gelände suchen. Mit genügend Federweg und der Antriebshilfe aus dem Hause Bosch wirst du Anstiege und Abfahrten spielend meistern.

Modell 2022:

Alu-Rahmen mit auf das Bosch-System zugeschnittener Rahmengeometrie
voll integrierte Bosch Performance CX Antriebseinheit mit integriertem 625 Wh-Akku für hohe Ausdauer
Range-Booster Ready – im Bedarfsfall kann ein zweiter Akku am Rahmen angebracht werden und auf max. 1125 Wh erweitert werden
Twinloc-Lenker-Hebel – zur Anpassung von Gabel und Dämpfer an die jeweilige Geländesituation bequem vom Lenker aus (Erklärung s. unten)
Ein Rahmen – zwei Laufradgrößen: kompatibel mit 27,5 und 29-Zoll Laufrädern
alle Scott E-MTB’s werden mit 29-Zoll Laufrädern ausgeliefert!
vorinstallierte Lichtkabel – falls du Scheinwerfer und Rücklicht montieren möchtest (muss vom Händler freigeschalten werden!)

BOSCH ANTRIEBSEINHEIT

Das Genius eRIDE wird von der leistungsstarken Bosch Performance CX Generation 4 unterstützt. Ab Modelljahr 2021 mit einem Drehmoment bis zu 85 Nm, das dich speziell in niedrigen Trittfrequenzen noch kraftvoller unterstützt, neuen Features in der Motorsteuerung und einer Weiterentwicklung des eMTB Modus, der für eine noch bessere Kontrolle auf dem Trail sorgt – und das als Software-Update. Für ein Fahrerlebnis das begeistert – natürlicher, intuitiver, kraftvoller. Dank Range-Booster und einem 625-Wh-Akku erreicht das Genius eRIDE eine Leistung von bis zu 1125 Wh. Du kannst zwischen 4 Assistenz-Modi, sowie einem komfortablen eMTB-Modus wählen, der automatisch die für dich passende Leistung bereit stellt..

RANGE-BOOSTER

Konzentriere dich auf deine Tour, nicht auf den Akkustand! Beim Genius eRIDE lässt sich ein Range-Booster am Unterrohr anbringen. Dann kannst du einen zusätzlichen 500-Wh-Akku einsetzen, um noch mehr Fahrspaß zu erleben. Das ist eine neue Dimension in Sachen Reicheweite, lange Tagetouren und viele Höhenmeter werden damit jetzt möglich. Passende Akkus sind die externen Bosch Powerpacks 300, 400 und 500.

DESIGN

Im Gegensatz zu anderen Herstellern wird bei uns nicht einfach ein Akku auf das Unterrohr aufgesetzt. Unser Design- und Entwicklungsteam hat hart daran gearbeitet, dem Genius eRIDE einen einzigartigen Charakter zu verleihen. Die Silhouette des Genius eRIDE unterstreicht die DNA der Mountainbikes von SCOTT, während es von vorne den wahren Charakter und die ganze Power offenbart. Die Größe der Antriebseinheit in Kombination mit der Linienführung des Rads sorgen für das bisher kompakteste Profil des Genius eRIDE.

IMPACT DAMPER

Der Bereich des Tretlagers ist umherfliegenden Steinen oder anderen Stößen ausgesetzt. Daher haben wir unsere eigene spezifische Gleitplatte entwickelt, den Impact Damper. Die Platte ist verstärkt, um auch starke Stöße abzuwehren und mit einer Gummischicht überzogen, um Geräusche zu dämpfen. Außerdem verfügt sie über Belüftungsöffnungen, um den Luftstrom zur Antriebseinheit zu verbessern.

Rahmen: Scott Contessa Genius eRIDE, robust aber dennoch leichtes 6061 Alu mit neuer, auf das Bosch-System abgestimmter Geometrie
X-Fusion NUDE Dämpfer – 3 verschiedene Geometrie- und Federwegs-Einstellungen des Scott patentierten Dämpfers
Downhill – Traction – Lockout und Verstellmöglichkeit
RockShox 35 Silver TK Air Federgabel mit 2 Einstellmöglichkeiten fahrstabil mit 160mm Federweg
Syncros Duncan Vario-Sattelstütze: absenkbar via Fernbedienung am Lenker
leistungsstarker Bosch CX Motor mit Upgrade auf 85NM Drehmoment und Unterstützung bis 340% der selbst eingesetzen Kraft
vollintegrierter 625 Wattstunden Akku mit hoher Laufleistung
Schaltung: Sram NX/SX Eagle 12-Gang mit feiner Abstufung und großer Bandbreite
feine Gang-Abstufung, optimale Bandbreite und leichtere Bergübersetzung 34 Z vorne 11-50 Z. hinten
Übersetzungsverhältnis min. / max.: leichtester Gang 0,68 (34-50Z.), schwerster Gang 3,09 (34-11Z.)
SRAM DB8, 4-Kolben Downhill-Bremsen, mit 200mm Bremsscheiben
Syncros-Laufradsatz 29 Zoll, mit breiten Boost-Naben – garantieren durch breitere Spechenwinkel deutlich steifere Laufräder
2,6 Zoll breite Schwalbe Reifen für überlegene Traktion, mit geringem Rollwiderstand und hohe Fahrsicherheit
kompatibel mit 27,5 Zoll Laufrädern 2,6-2,8 Zoll Breite und 29er Laufrädern mit 2,4-2,6 Zoll Breite
Platz am Rahmen für einen Flaschenhalter oder Range Booster – Flaschenhalter kann nur ohne zusätzlichen Akku montiert werden

Herzstück des Genius eRIDE ist das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit Scott patentiertem X-Fusion Dämpfer mit 3 Federwegs und Geometrie-Einstellungen.

Drei Bikes in einem – per Twinloc-Lenker-Hebel kannst du Gabel und Dämpfer gleichzeitig, blitzschnell an die jeweilige Geländesituation anpassen.
Verschiedenen Federwegs- und Geometrieeinstellungen stehen zur Wahl.

Einzigartige Fahrwerks-Technologie, das Allmountain-E-Bike der Referenzklasse.

Gabel vorne

160mm – Lockout

Dämpfer hinten

150mm Downhill-Modus

lineare Federkennlinie, ca. 20-30% SAG (Negativfederweg) , Schwerpunkt beim Bergabfahren nach hinten, Gabel wird entlastet und bleibt höher im Federweg stehen, Hände und Handgelenke werden deutlich entlastet.

100mm Traction-Mode

progressive Federkennlinie, SAG (Negativfederweg) ca. 10-15% schnell und effizient bergauf, steht steiler zum Berg und verbessert das Fahrverhalten bergauf wesentlich, selbst im Wiegetritt kein Wippen und extrem viel Traktion am Hinterrad.

Lockout-Mode

Blockierung des Dämpfers und der Gabel,
ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf richtig Gas zu geben, ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.

Ein Rahmen – zwei Laufradgrößen! Der Rahmen des Genius passt für 29 Zoll und 27,5 Zoll Laufräder, es lassen sich beide Laufradgrößen im gleichen Fahrrad fahren. Der Umbau ist ein Kinderspiel! Durch einen kleinen Geometriechip am Dämpfer lässt sich das Bike einfach für die Verwendung von 27,5er Laufrädern einstellen. Vielseitigkeit, hohe Fahrsicherheit und vor allem Fahrspaß! Achtung: Scott liefert nur mit 29 Zoll Laufrädern aus!

Der Rahmen hat alles was man sich von einem modernen Full-Suspensionrahmen wünscht! Ein flacher Steuerwinkel sorgt für mehr Stabilität, kurze Kettenstreben und ein relativ steiles Sitzrohr sorgen für optimale Sitzposition auf dem Bike und bessere Kraftübertragung. Ein an die weibliche Anatomie angepasster Sattel, ein etwas schmalerer Lenker und Griffe mit geringerem Durchmesser sorgen für zusätzlichen Komfort. Die moderne Geometrie des Bikes gibt Fahrsicherheit in einer neuen Dimension.

Durch das eingelenkte Rocker-Link-Design des Dämpfers werden die Dämpferkräfte direkt in den bereits verstärkten Drehpunkt- und Tretlagerbereich übertragen. Das Oberrohr wurde leichter gebaut, dadurch wurde beim Rahmen-Gewicht eingespart.

Geringes Gewicht, das einzigartige Scott Vario-Fahrwerk und komfortable 2,6 Zoll breiten Reifen in Verbindung mit dem Bosch Performance CX Antrieb sorgen für puren Fahrspaß! Das E-Bike mit neuester Entwicklung und guten Komponenten gibt es zu einem tollen Preis!

Lesen Sie hier über die patentierte Scott-Federungstechnologie!
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Genius 900 Technologien

Twinloc Hebel System

Patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und der Gabel. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird Gabel u. Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet. Bei erneutem Klicken schalten Sie das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit. (Abb. abweichend)

X-Fusion Nude Dämpfer (Scott Patent)

Achtung: Abb. abweichend!

Der NUDE mit dualem Kolbensystem verfügt über eine hervorragende Schlag- und Rebound-Kontrolle, sowie eine Hebeleinstellung mit breitem Spektrum und eine blockierte Kletterplattform.
Was macht den NUDE besser als normale Dämpfer den auch andere Hersteller anbieten? Die Antwort liegt in unserem einzigartigen Traction-Modus und der Einstellung für spontane Änderung des Federwegs und der Geometrie.
Nur der NUDE Dämpfer von Scott verfügt über diese Technik:
1. Offen (Downhil Modus) = volles Luftvolumen, weiche Dämpfung ca. 25-30% SAG, Geometrie-Schwerpunkt mehr aufs Hinterrad verlagert
2. Traction Control = reduziertes Volumen, reduzierter Federweg, Geometrieänderung, erhöhte Dämpfung, progessive Federkennlinie, ca. 15-20% SAG
3. Lockout = Blockiert

Im Rahmen verlegte Leitungen

Schaltzüge, Bremsleitungen und Leitungen für Fernbedienungen von Dämpfer und Vario-Sattelstützen sind jetzt im Rahmen verlegt, sind dadurch besser vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt. Außerdem ist das ganze Bike aufgeräumter. Auf Servicefreundlichkeit wurde natürlich auch geachtet, sodass sich die Leitungen und Züge leicht wechseln lassen.

Trunnion Montage

Wichtig bei der Realisierung dieses Hochleistungsrahmens ist Trunnion Mount. Er ermöglicht uns, das kürzest mögliche Dämpferpaket zu schaffen und ist entscheidend, um die fortschrittlichste Rahmenkonstruktion unserer Geschichte zu realisieren. Wir haben die gesamte Dämpferkonstruktion auf den Kopf gestellt: Die sperrigeren Teile und das meiste Gewicht sitzt tiefer im Bike, um hinsichtlich der technischen Optimierung des Rahmens zahlreiche Vorteile zu liefern. Dank der Breite des Trunnion Mount lassen sich Unterrohr, Dämpferbefestigung und Hauptbrücke nahtlos integrieren.

Hydroform Technologie

Innenhochdruckumformung ist dem Hydroforming (meist synonym verwandt) zuzurechnen und bedeutet das Umformen metallischer Rohre oder Hohlkörper im geschlossenen Formwerkzeug mittels Innendruck. Der Druck wird z. B. durch eine Wasser-Öl-Emulsion in den Hohlkörper eingebracht. Die Öffnungen werden während des Umformprozesses durch Dichtstempel, die durch Hydraulikzylinder angetrieben werden, abgedichtet. Wesentliche Prozessparameter sind dabei der Innendruck, der bis zu 3.000 bar betragen kann, sowie im Falle von Rohren das Nachschieben von Material bzw. Stauchen von den Bauteilenden her mit Hilfe der Dichtstempel. Vorteil für Sie hochstabile für E-Bikes, optimal geformte Rahmen mit optimalem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis

Boost Technologie

die Boost Technologie ermöglicht deutlich breitere Speichenwinkel und wesentlich steifere Laufräder. Die Rahmen sind optimal auf diesen neuen Standard abgestimmt und bieten genügend Reifenfreiheit.

Möglichkeit zur Befestigung eines stabilen Seitenständers

Bei dem Ein oder Anderen mag es vielleicht verpönt sein einen Seitenständer an sein Bike zu schrauben, aber es gibt die Möglichkeit, einen speziell für das E-Genius entwickelten stabilen Seitenständer zu befestigen der die hintere Schwinge nicht beeinträchtigt und einen sicheren Stand des Bikes gewährleistet.
Also kann jeder frei entscheiden ob er einen Ständer möchte oder nicht, wichtig aber dass es keine Bastellösung ist und der Rahmen nicht durch irgendwelche Klemmungen beschädigt wird oder die Federung, bzw. die Sicherheit beeinträchtigt.

29er oder 27,5er Räder – zwei Laufradgrößen passen rein

Egal für welche Laufradgröße Du dich entscheidet, Rahmen und Gabel des neuen Genius passen für 27,5 Zoll und 29 Zoll Laufräder. Der Wechsel ist ein Kinderspiel: Aus einem 29er wird im Handumdrehen ein 27,5 Rad und umgekehrt. Einzige Einstellungsänderung ist der Switch des kleinen Plättchens in der Federungswippe. Im Gegensatz zu vielen anderen Marken ist es nicht notwendig, Änderungen an der Gabel vorzunehmen. Trotzdem hat Scott es geschafft die 29er Bikes so zu bauen das keinerlei Anzeichen von Trägheit da sind, im Gegenteil die Bikes sind trotzdem agil, in engen Kurven wendig und trotzdem laufruhig bei hohen Geschwindigkeiten.
Mit 27,5er Laufrädern kann man Reifen mit vorzugsweise 2,6 – 2,8 Zoll (65mm-70mm) Breite fahren und als 29er mit 2,35 – 2,6 Zoll (60 – 65mm) Breite. Du hast die Wahl und bist völlig flexibel. Der Begriff Plus wird kaum noch erwähnt werden, weil die schmalen Reifen mehr und mehr vom Markt verschwinden werden

Der Bosch Performance CX Motor Gen. 4 (Drive Unit)

Kein Weg zu steil, keine Herausforderung zu groß: Die neue Performance Line CX ist gemacht für alle, die den Trail ihr zweites Zuhause nennen. Der kraftvollste Antrieb von Bosch für anspruchsvolle Fahrer zeigt sich besonders leicht, kompakt und dabei extrem leistungsstark und effizient. Außerdem ist er extrem geräuscharm. Im eMTB-Modus bekommst du die notwendige Power immer im richtigen Moment. Die Performance Line CX beschleunigt extrem druckvoll, reagiert ohne Verzögerung und überzeugt mit agilem Fahrverhalten und noch mehr Kontrolle. Mit bis zu 340% perfekt dosierter Unterstützung treibt sie die Freude am eMountainbiken auf die Spitze. Bei der optimierten Schiebehilfe passen sich Geschwindigkeit und Anfahrverhalten automatisch der Steigung an.

PowerTube 625

Neu – Mehr geht nicht: Mit der neuen PowerTube 625 fährst du lange und bergige Touren und hast Energie für jedes Abenteuer. Dank einer Nennkapazität von 16,7 Ah und ca. 625 Wh Energieinhalt bringt dir der Lithium-Ionen-Akku maximale Reichweiten und Höhenmeter in greifbare Nähe. Gut gesichert, fällt die PowerTube 625 selbst auf anspruchsvollem Gelände nicht heraus und lässt sich dennoch bequem herausnehmen. Nach ca. 3,7 Stunden ist der Akku mit dem 6 A Fast Charger voll geladen, die halbe Ladung ist bereits nach ca. 1,4 Stunden erreicht

Control Panel – Purion Bordcomputer

Der neue Purion-Bordcomputer ist ein neues, kompaktes Gerät mit gut ablesbarem LD-Display, das, links am Lenker montiert, zugleich als Remote Steuergerät dient. Mit nahezu identischer Funktionalität wie das große, bewährte Intuvia-Display. Eine kompakte Lösung für einen aufgeräumten Lenker. Über die doppelt belegten Plus- und Minus-Tasten lassen sich die Unterstützungsstufen einstellen (Off, Eco, Tour, Sport, Turbo). Drückt man die Minus-Taste länger, kann man durch die Informationsanzeige navigieren und sich Geschwindigkeit, Gesamtkilometer, Reichweite und Distanz anzeigen lassen. Drückt man die Plus-Taste länger, kann man das Licht (sofern am Rad vom Fachhändler eines montiert wurde) an- oder ausschalten.

Das Bosch Ladegerät für E-Bike Akkus

Der robuste und funktionale 4A Standard Charger überzeugt durch ein sehr gutes Verhältnis zwischen Leistung und Größe/Gewicht und ist ein Ladegerät für jedermann. Die kompakte Bauweise und das praktische Klettband helfen beim Verstauen. Wie alle Bosch Ladegeräte arbeitet er ohne störende Geräusche und lädt auch die Bosch PowerTube. Netzspannung: 230 V, Größe: 190 x 86 x 54 mm, Gewicht: inkl. Kabel ca. 800 Gramm, Ladedauer: ca. 4,9 h für PowerTube 625. Keine Lüftungsschlitze, daher unempfindlich gegen Schmutz.

Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen

Genius eRide, 6061 Alloy, Virtual 4 link kinematic VLK, 27,5 und 29 Zoll kompatibel, tapered Headtube E2, geo adj., Boost 148 x 12mm, Forkstop, Central Kickstand mount, Range Booster Ready

Federweg

vorne 160mm, hinten 150 – 100 – Lockout, Dämpfer 185 x 55mm Einbaumaß

Gabel

RockShox 35 Silver TK Air, Remote, 2 Modes, Reb. Adj, Lockout, 15mm x 110mm QR Achse, E-Bike optimiert

Dämpfer

X-Fusion NudeTrunnion, Scott Custom, Federwegs- und Geometrie-Verstellung, Lockout – Traction Control – Descend, Reb. Adj.

Fernbedienung

Scott TwinLock Suspension Technologie, 3 Stufen vorne und hinten, integr. Griffklemme

Steuersatz

Acros Blocklock / Tapered 1.5″ – 1 1/8″ OD 52/62mm / ID 44/56mm

Schaltwerk

SRAM NX Eagle 12 Gang

Kettenführung

Scott Custom

Schalthebel

SRAM SX Eagle Single Click

Bremshebel

SRAM

Bremsen

SRAM DB8 Disc 4-Kolben, 200 mm Bremsscheiben

Kurbel

FSA CK-745 165mm / Kettenblatt Sram Eagle 34 Z., DM, Stahl

Pedale

siehe unser Premium Zubehör Paket nach Wahl

Motor

Bosch Performance CX Gen4, 625Wh Powertube integr. Akku, Purion Display, 4A Charger, EU 25 kmh

Lenker

Syncros Hixon 2.0, Alu 6061 D.B., Rizer-Bar, 12mm rise, 9°, 760 mm, Syncros Pro women lock-on grips

Vorbau

Syncros FL2.0, Alu 6061, L-Shape Spacer & Top Cap 31.8mm, 6°, 1 1/8″

Sattelstütze

Syncros Duncan Dropper 2.5 Remote 31,6mm (S100mm, M125mm, L 150mm)

Sattel

Syncros Savona 2.0 V-Concept

Vordernabe

Formula CL-811 / 15x110mm Steckachse

Hinternabe

Formula CL-148S / Boost 148x12mm Steckachse

Kette

SRAM SX Eagle

Kassette

SRAM PG1210, 11 – 50 T

Speichen

Stainless Black

Felgen

Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint, Tubeless ready

Reifen

29 Zoll x 2,6 Zoll: front: Schwalbe MagicMary Snake Skin, TL-easy, SuperTrail, Addix Soft / rear: Schwalbe Hans Dampf Snake Skin, TL-easy, SuperTrail, Addix Speedgrip

Gewicht

ca. 24,9

max. zul. Gesamtgewicht

128 kg (Bike, Fahrer und Gepäck)

Größe	S, M, L

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