Bikediscount Scott Addict RC Pro Custom

Scott Addict RC Pro, Custom Edition mit Lenkerbreite u. Vorbaulänge nach Wunsch

mit neuer, elektronischer Shimano Dura-Ace 12-fach Rennradschaltgruppe

• Vollständig integriert
• Besonders leicht
• Besondere Steifigkeit
• besonders aerodynamisch

Das brandneue, 3. Generation des Addict RC´s definiert den Maßstab für Straßenräder für den Renneinsatz völlig neu.
Es wurde so konstruiert, dass es den Anforderungen des World Tour Teams Mitchelton-SCOTT und ambitionierten Amateuren gleichermaßen entspricht. Der härteste Test und gleichzeitig die Rennpremiere wurde mit mehreren Etappensiegen bei der Tour de France belohnt und bestätigt, dass jetzt endgültig die Ära der Rennräder mit Scheibenbremsen begonnen und die Felgenbremse keine Zukunft mehr hat. SCOTTs bislang stärkste Carbonstruktur ist besonders leicht und bietet eine vollständig integrierte Zugverlegung sowie aerodynamische Eigenschaften. Das Addict RC ist ein Traum-Bike durch und durch.

Dank des super leichten HMX.net Carbonfaser-Rahmens (Scott patented) plus Gabel wird das Scott Addict RC zu einem rasanten Kletterer. Die zusätzliche Mischung aus High-End-Carbon-Komponenten, elektronischer Schaltung und Scheibenbremsen macht aus dem Addict RC Disc ein Traum-Bike, das jeden Cent seines stolzen Preises wert ist.

Integration
Das neue Addict RC ist das erste Straßenrad überhaupt mit vollständiger integrierter Zugverlegung für mechanische und elektronische Schaltungen. Die Scott Ingenieure sind bei Schaltung und Bremsen keine Kompromisse eingegangen, ebenso wenig bei der Steifigkeit des Steuerrohrs und Steuersatz. Darüber hinaus gestalten sich Wechsel und Wartung der Verkabelung für Mechniker besonders einfach!

Leichtes Gewicht und Steifigkeit
In bestimmten Bereichen wurde eine erhöhte Steifigkeit am Tretlager und Steuersatz erreicht, ohne Kompromisse bei den Sitzstreben einzugehen. Darüber hinaus tragen eine vollständige Hohlrohrkonstruktion, ein Minimum an Verbindungspunkten, sowie der Verzicht auf legierte Komponenten am Ausfallende und an der Bremsbefestigung zusätzlich zum bemerkenswert geringen Gewicht des Rahmens bei.

Syncros Creston iC Lenker
Das aufgeräumte Syncros Combo Cockpit ermöglicht eine komplett interne Zugverlegung durch den Lenker über den Steuersatz in den Rahmen. Dies ist die neue SCOTT ICC Zugverlegung. In Zusammenarbeit mit unserem international renommierten Partner gebioMized haben wir die perfekte ergonomische Form für Fahrer entwickelt. Die V-Form sorgt außerdem für eine optimierte Steifigkeit und eine zusätzliche Gewichtsverringerung. Zusätzlich machen Verbesserungen an der Zugverlegung Mechanikern das Leben leichter. Die Computerintegration sorgt zudem für eine weitere Optimierung der Aerodynamik.

Konstruktion der Komfortzone
Ebenso wie das Foil verfügt das neue Addict RC über eine niedrige Befestigung der Sitzstrebe, wodurch der Komfort auch dann gewahrt bleibt, wenn es einmal etwas rauer zugeht. Dies hat keine Auswirkungen auf die Effizienz der Pedalumdrehungen und die Steifigkeit des Tretlagers.

Das Addict ist kein Aero Rennrad, aber trotzdem aerodynamisch optimiert, bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h, spart man ca. 15 Watt Tretleistung gegenüber einem klassischen Rundrohr-Rahmen

Das patentierte Airfoil-Design von Scott wurde auf alle Hauptrohre angewendet ( Unterrohr, Steuerrohr, Sattelstütze, Sitzstreben) mit dem Ziel, den Luftwiderstand zu optimieren und diesen insgesamt zu reduzieren.
Kurz gesagt, ein Kletterkünstler mit dem notwendigen Zug auf langen Geraden und extrem sicheren Fahrverhalten bei schnellen Bergabfahrten, machen das neue Addict RC zu einem Alleskönner. 

Das Rennrad für alle Fälle! Bergauf extrem schnell, bergab sehr sicher und auf schnellen Geraden spürt man den aerodynamischen Vorteil sehr gut.
Dank der Scheibenbremsen kannst deine Geschwindigkeit länger halten. Späteres Bremsen verschafft dir zusätzliche Extrasekunden, die dir dabei helfen früher ins Ziel zu kommen!

Addict RC Pro Disc Rahmen aus Scott’s HMX Carbon – Modell 2022/23, extrem leicht, steif, robust, in 7 verschiedenen Rahmengrößen erhältlich!

Geometrie
Das neue Addict besitzt eine Renngeometrie, welche sowohl die Ansprüche unserer Profifahrer als auch sportlich orientierter Kunden erfüllt, die eine aggressivere Fahrhaltung und ein sehr direktes Handling bevorzugen. Durch Anpassung der Lenkerhöhe und Streckung hat man die Möglichkeit das Rad rennsportlich oder auch in die Richtung mit mehr Komfort abzustimmen.

Viele Fahrer fragten sich bereits, wieso hatte ich nicht schon viel früher so ein Rad? Freu Dich auf die nächsten Marathons und Bergpässe, mit dem Addict wirst Du noch motivierter und deine Bestzeiten (KOM´s) werden wahrscheinlich relativ schnell besser werden.

RC steht für Racing Concept. Diese Serie wurde entwickelt, um den Ansprüchen des Scott World Tour Team’s gerecht zu werden. Durch den erstaunlich leichten und steifen Rahmen ist dieses Bike die erste Wahl für jede schwierige Bergetappe. Durch die erprobte Renngeometrie befindet sich der Fahrer in der Lage, eine optimale Kraftübertragung und höchsten Komfort im Sattel zu erreichen.

Rahmen: Addict RC Disc HMX.net, IMP Carbon Technologie, Road Race Geometrie, nur 1170 Gramm für Rahmen inkl. Gabel
Gabel: Addict RC HMX.net Flatmount Disc, 1 1/4 “ – 1 1/2″Eccentric Carbonsteerer
neue Shimano Dura Ace Di2 elektronische 12-fach Schaltung – schnelle, reibungslose Schaltvorgänge und leichtere Übersetzung am Berg
Bremsen: Shimano Dura Ace hydraulische Scheibenbremsen mit luftgekühlten Bremsscheiben – auch bei Nässe und langen Abfahrten extrem zuverlässig
Teile: Syncros Carbon Komponenten – leicht und erprobt
Radsatz: Zipp 303S Carbon Clincher mit Schwalbe Pro One TL-Reifen
Gesamtgewicht: ca. 7,26 kg (in Größe M ohne Pedal)

  Zoomansicht des Bikes

Technologien mit Vorsprung

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Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen

Addict RC Disc HMX.net/ IMP Carbon Technologie / Road Race Geometrie / Ausfallende austauschbar

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Gabel

Addict RC HMX.net Flatmount Disc / 1 1/4″ – 1 1/2″ Eccentric Carbon steerer

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Steuersatz

Syncros Addict RC Integrated

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Schaltwerk

Shimano Dura Ace 24-Speed Electronic Shift System, RD-R9250

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Umwerfer

Shimano Dura Ace FD-R9250, Electronic Shift System

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Schalthebel

Shimano Dura Ace ST-R9270 Dual Controll 24 Speed Electronic Shift System

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Bremsen

Shimano Dura Ace BR-R9270 Hydr. Disc, 160/F and 140/R, IceTec Centerlock Bremsscheiben SM-MT900

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Kurbel

Shimano Dura Ace FC-R9200 Hollowtech II, 52-36 Z. oder wahlweise mit 50-34 Z. oder 54-40 Z.

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Tretlager

Shimano SM-BB92-41B

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Lenker-Vorbau-Einheit

Syncros Creston iC SL, Carbon combo, Länge und Breite wählbar oder nach unserer Empfehlung

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Sattelstütze

Syncros Duncan SL Aero

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Sattel

Syncros Belcarra

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Laufradsatz

Zipp 303S Carbon tubeless disc brake, 24 front / 24 rear, Syncros SL Axle w/Removabel Lever with Tool

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Kette

Shimano Dura Ace CN-M9100-12

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Kassette

Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 Z.

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Reifen

Schwalbe Pro One Microskin, TL-Easy, fold, 700x28C

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Gewicht

ca. 7,26 kg (Größe M), UCI Regelment konform, zulässiges Gesamtgewicht inkl. Fahrrad 120kg

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