Bikediscount Scott Addict RC 15 Black

Scott Addict RC 15

Modell 2023 mit Shimano Ultregra Di2 12-fach Schaltgruppe

• Vollständig integriert
• Besonders leicht
• Besondere Steifigkeit
• Besonders aerodynamisch

Das 3. Generation des Addict RC´s definiert den Maßstab für Straßenräder für den Renneinsatz völlig neu.
Es wurde so konstruiert, dass es den Anforderungen des World Tour Teams Mitchelton-SCOTT und ambitionierten Amateuren gleichermaßen entspricht. Der härteste Test und gleichzeitig die Rennpremiere wurde mit mehreren Etappensiegen bei der Tour de France belohnt und bestätigt, dass jetzt endgültig die Ära der Rennräder mit Scheibenbremsen begonnen und die Felgenbremse keine Zukunft mehr hat. SCOTTs bislang stärkste Carbonstruktur ist besonders leicht und bietet eine vollständig integrierte Zugverlegung sowie aerodynamische Eigenschaften. Das Addict RC ist ein Traum-Bike durch und durch.

Dank des super leichten HMX.net Carbonfaser-Rahmens (Scott patented) plus Gabel wird das Scott Addict RC 15 zu einem rasanten Kletterer. Die zusätzliche Mischung aus Carbon- und Alu-Komponenten, elektronischer Schaltung und Scheibenbremsen macht aus dem Addict RC 15 Disc ein cooles Bike, das jeden Cent seines Preises wert ist.

Integration
Das neue Addict RC ist das erste Straßenrad überhaupt mit vollständiger integrierter Zugverlegung für mechanische und elektronische Schaltungen. Die Scott Ingenieure sind bei Schaltung und Bremsen keine Kompromisse eingegangen, ebenso wenig bei der Steifigkeit des Steuerrohrs und Steuersatz. Darüber hinaus gestalten sich Wechsel und Wartung der Verkabelung für Mechaniker besonders einfach!

Leichtes Gewicht und Steifigkeit
In bestimmten Bereichen wurde eine erhöhte Steifigkeit am Tretlager und Steuersatz erreicht, ohne Kompromisse bei den Sitzstreben einzugehen. Darüber hinaus tragen eine vollständige Hohlrohrkonstruktion, ein Minimum an Verbindungspunkten, sowie der Verzicht auf legierte Komponenten am Ausfallende und an der Bremsbefestigung zusätzlich zum bemerkenswert geringen Gewicht des Rahmens bei.

Syncros Creston Lenker und Vorbau
Das aufgeräumte Syncros Cockpit ermöglicht eine komplett interne Zugverlegung durch den Lenker und Vorbau über den Steuersatz in den Rahmen. Dies ist die neue SCOTT ICC Zugverlegung. In Zusammenarbeit mit unserem international renommierten Partner gebioMized haben wir die perfekte ergonomische Form für Fahrer entwickelt. Zusätzlich machen Verbesserungen an der Zugverlegung Mechanikern das Leben leichter. Die Computerintegration sorgt zudem für eine weitere Optimierung der Aerodynamik.

Konstruktion der Komfortzone
Ebenso wie das Foil verfügt das neue Addict RC über eine niedrige Befestigung der Sitzstrebe, wodurch der Komfort auch dann gewahrt bleibt, wenn es einmal etwas rauer zugeht. Dies hat keine Auswirkungen auf die Effizienz der Pedalumdrehungen und die Steifigkeit des Tretlagers.

Das Addict ist kein Aero Rennrad, aber trotzdem aerodynamisch optimiert, bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h, spart man ca. 15 Watt Tretleistung gegenüber einem klassischen Rundrohr-Rahmen

Das patentierte Airfoil-Design von Scott wurde auf alle Hauptrohre angewendet ( Unterrohr, Steuerrohr, Sattelstütze, Sitzstreben) mit dem Ziel, den Luftwiderstand zu optimieren und diesen insgesamt zu reduzieren.
Kurz gesagt, ein Kletterkünstler mit dem notwendigen Zug auf langen Geraden und extrem sicheren Fahrverhalten bei schnellen Bergabfahrten, machen das neue Addict RC zu einem Alleskönner. 

Das Rennrad für alle Fälle! Bergauf extrem schnell, bergab sehr sicher und auf schnellen Geraden spürt man den aerodynamischen Vorteil sehr gut.
Dank der Scheibenbremsen kannst deine Geschwindigkeit länger halten. Späteres Bremsen verschafft dir zusätzliche Extrasekunden, die dir dabei helfen früher ins Ziel zu kommen!

Addict RC Disc Rahmen aus Scott’s HMX Carbon – Modell 2023, extrem leicht, steif, robust!

Geometrie
Das neue Addict besitzt eine Renngeometrie, welche sowohl die Ansprüche unserer Profifahrer als auch sportlich orientierter Kunden erfüllt, die eine aggressivere Fahrhaltung und ein sehr direktes Handling bevorzugen. Durch Anpassung der Lenkerhöhe und Streckung hat man die Möglichkeit das Rad rennsportlich oder auch in die Richtung mit mehr Komfort abzustimmen. Der einzeln abnehmbare Vorbau kann einfach durch eine andere Länge getauscht werden ohne die Bremsen entlüften zu müssen.  

Viele Fahrer fragten sich bereits, wieso hatte ich nicht schon viel früher so ein Rad? Freu Dich auf die nächsten Marathons und Bergpässe, mit dem Addict wirst Du noch motivierter und deine Bestzeiten (KOM´s) werden wahrscheinlich relativ schnell besser werden.

RC steht für Racing Concept. Diese Serie wurde entwickelt, um den Ansprüchen des Scott World Tour Team’s gerecht zu werden. Durch den erstaunlich leichten und steifen Rahmen ist dieses Bike die erste Wahl für jede schwierige Bergetappe. Durch die erprobte Renngeometrie befindet sich der Fahrer in der Lage, eine optimale Kraftübertragung und höchsten Komfort im Sattel zu erreichen.

Rahmen: Addict Disc HMX.net, IMP Carbon Technologie, Road Race Geometrie, nur 1170 Gramm für Rahmen inkl. Gabel
Gabel: Addict HMX.net Flatmount Disc, 1 1/4 “ – 1 1/2″ Eccentric Carbon steerer
Schaltung: Shimano Ultegra Di2 24 Speed – elektronische Schaltung für schnelle reibungslose Schaltvorgänge und größerer Bandbreite
Bremsen: Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen mit luftgekühlten Bremsscheiben und Ice Tec Technologie
Teile: Syncros Carbon und Alu Komponenten
Radsatz: Syncros Capital 1.0 Carbon, 35mm hohe Felge, Syncros thru-axle
Gesamtgewicht: ca. 7,6 kg (in Größe M ohne Pedal)

  Zoomansicht des Bikes

Technologien mit Vorsprung

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Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen

Addict Disc HMX.net/ IMP Carbon Technologie / Road Race Geometrie / Ausfallende austauschbar

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Gabel

Addict HMX.net Flatmount Disc / 1 1/4″ – 1 1/2″ Carbon steerer / Carbon Dropout

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Steuersatz

Syncros Addict RC Integrated

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Schaltwerk

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24-Speed Electronic Shift System

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Umwerfer

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Electronic Shift System

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Schalthebel

Shimano Ultegra ST-R8170 Di2, 24 Speed, Electonic Shift System

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Bremsen

Shimano Ultegra BR-8170 Disc, 160/F and 160/R CL Bremsscheiben SM-RT800

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Kurbel

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollow-Tech II, 52-36 Z.

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Tretlager

Shimano SM-BB72-41B

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Lenker

Syncros Creston 1.0, Compact Carbon

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Vorbau

Syncros RR 1,5, 1 1/4″

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Sattelstütze

Syncros Duncan 1.0 Aero

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Sattel

Syncros Belcarra Regular 2.0

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Laufradsatz

Syncros Capital 1.0 Carbon Clincher, 35mm hohe Felge 24/24 Speichen, Syncros thru-axle with Tool

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Kette

Shimano Ultegra CN-M8100-12

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Kassette

Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 Z.

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Reifen

Schwalbe ONE Race-Guard, Fold, 700x28C

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Gewicht

ca. 7,6 kg (Größe M), UCI Reglement konform, zulässiges Gesamtgewicht Fahrer,inkl. Fahrrad u. Gepäck) 120kg

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